現(xiàn)在的橋梁工程有很多，需要很多的裝配式箱涵，這些涵洞能夠很方便的填補土洞，暢通橋洞兩邊。傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑方式施工的涵洞由于施工點分散，施工水平參差不齊，施工受材料周轉(zhuǎn)周期、混凝土齡期影響等原因，質(zhì)量不易控制，施工進度易受天氣、季節(jié)等因素制約。相對于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆涵洞施工裝配式具有以下優(yōu)點：

（1）采用工廠化現(xiàn)場集中預制構(gòu)件、現(xiàn)場安裝方式替代了傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑工藝，生產(chǎn)過程、構(gòu)件質(zhì)量易于控制，顯著構(gòu)件內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。

（2）在施工現(xiàn)場采用汽車吊等機械作業(yè)，了機械化施工程度，從而了施工效率，節(jié)約了勞動。

（3）裝配式箱涵施工受氣候影響較小，減少對路基施工的干擾，加快了整體施工進度。 裝配式涵洞分節(jié)段預制，模板用量少且可以循環(huán)利用，降低成本。但是由于裝配式箱涵在我還處于初級階段，對于涵洞的研究和應用在還較少。因此只有對裝配式構(gòu)件在預制和安裝施工過程中質(zhì)量控制、經(jīng)濟效益、施工進度等特點和在實踐中的應用效果收集數(shù)據(jù)，做充分的研究。